В течение лета сеть пополнения зелёной энергией для электрических тяжелых грузовиков ускоренно формируется на автомагистралях, национальных и провинциальных дорогах провинции Шаньдун.
В апреле 2026 года правительство провинции Шаньдун опубликовалоПлан реализации развития демонстрационных станций быстрой зарядки для электрических тяжелых грузовиков вдоль ключевых коридоров грузовых перевозок на автомагистралях провинции Шаньдун (2026–2027), официально запустив строительство демонстрационных станций быстрой зарядки для электрических тяжелых грузовиков. С быстрой зарядкой в качестве ключевого драйвера в провинции начался новый этап низкоуглеродной трансформации автомобильных грузовых перевозок.
Развитие под руководством политики: создание зелёной грузовой сети по всему Шаньдуну
Согласно плану реализации, Шаньдун сосредоточится на развитии двух основных сетей зелёной зарядки.
Первая — это сеть автомагистральных коридоров «Четыре вертикали и две горизонтали», сосредоточенная вокруг основных автомагистралей, включая Пекин–Шанхай, Пекин–Тайбэй, Шэньян–Хайкоу, Циндао–Иньчуань, Чанчунь–Шэньчжэнь и Жичжао–Ланьчжоу. Сеть соединяет все 16 городов Шаньдуна, охватывая более 2300 километров. В 2026–2027 годах провинция планирует построить 48 демонстрационных станций на 24 парах зон обслуживания автомагистралей.
Вторая — это сеть национальных и провинциальных дорог «Четыре вертикали и три горизонтали», охватывающая 14 основных грузовых коридоров общей протяжённостью более 6600 километров и включающая 107 демонстрационных зарядных станций.
От планирования до фактической эксплуатации Шаньдун следует подходу, ориентированному на правительство и движимому рынком. Провинция также координирует развитие интегрированной инфраструктуры «фотоэлектричество-накопление-зарядка», одновременно внедряя вспомогательные меры, охватывающие стимулы для доступа к дорогам, финансирование и налогообложение, а также гарантии землепользования. Вместе эти инициативы помогают создать комплексную экосистему для более широкого внедрения электрических тяжелых грузовиков.
Две сети продвигаются вместе: соединяя зелёные зарядные коридоры Шаньдуна
Благодаря этим мерам строительство демонстрационных станций стремительно переходит от планирования к эксплуатации.
31 августа на пяти парах зон обслуживания автомагистралей начали работу 10 демонстрационных станций высокомощной зарядки. Таким образом, общее количество действующих демонстрационных станций на автомагистралях в Шаньдуне достигло 20 станций на 10 парах зон обслуживания, охватывающих семь городов, включая Цзинань, Циндао, Вэйфан, Цзинин, Жичжао, Линьи и Биньчжоу. «Кольцевой коридор» зелёной зарядки для электрических тяжелых грузовиков в Шаньдуне теперь официально сформирован.
В то же время по всей провинции введены в эксплуатацию ряд демонстрационных станций высокомощной зарядки вдоль национальных и провинциальных магистральных дорог.
Благодаря параллельному развитию сетей автомагистралей и магистральных дорог строительство «четырёх вертикальных и двух горизонтальных» автомагистральных коридоров и «четырёх вертикальных и трёх горизонтальных» национальных и провинциальных магистральных коридоров Шаньдуна вступило в период ускоренного развёртывания.
Как ведущий поставщик комплексных решений в области новой энергетики в Китае, компания Jicheng Zhitong внимательно следила за развитием демонстрационной зарядной сети Шаньдуна и участвовала в строительстве более 20 проектов демонстрационных станций высокомощной зарядки для электрических тяжелых грузовиков.
Эти проекты охватывают несколько городов, включая Цзинань, Вэйфан, Хэцзэ, Линьи, Цзаочжуан и Цзинин, а сферы применения включают зоны обслуживания автомагистралей, грузовые узлы вдоль национальных и провинциальных магистральных дорог, а также стратегические зарядные станции вблизи промышленных парков.
Будь то обслуживание ключевых узлов автомагистральных коридоров или высокоплотных грузовых маршрутов на национальных и провинциальных дорогах, зарядное оборудование и инженерные услуги Jicheng Zhitong интегрированы в критические точки зарядной сети Шаньдуна.
От поставки оборудования до пусконаладочных работ на месте компания Jicheng Zhitong была глубоко вовлечена на протяжении всего жизненного цикла проекта, обеспечивая аппаратную основу, необходимую для реализации возможностей зарядки мегаваттного уровня на демонстрационных станциях.
Передовые технологии: решение реальных задач мегаваттной зарядки тяжелых грузовиков
В основе этих проектов лежит флагманская интеллектуальная гибкая взаимосвязанная система группового управления зарядкой Jicheng Zhitong, которая была развернута на нескольких демонстрационных станциях.
Система предназначена для решения нескольких ключевых проблем, связанных с инфраструктурой быстрой зарядки для электрических тяжелых грузовиков, включая большой мгновенный спрос на мощность, ограниченную возможность расширения сети и смешанные требования к зарядке для разных моделей транспортных средств.
Построенная на модульной архитектуре силового пула, система может быть расширена до более чем 4,8 МВт. Ее технология динамического управления мощностью интеллектуально распределяет зарядную мощность в соответствии с потребностями в реальном времени, обеспечивая быструю зарядку для тяжелых грузовиков с разным состоянием аккумулятора, а также поддерживая другие коммерческие и легковые автомобили.
Система включает 108 активных механизмов защиты и тесно взаимодействует с BMS (системой управления аккумулятором) транспортного средства для непрерывного мониторинга состояния аккумулятора и выявления потенциальных рисков на ранней стадии. Это переводит безопасность зарядки от реагирования после события к упреждающему предотвращению рисков.
Благодаря возможностям самодиагностики на основе ИИ и удаленного обновления по OTA, система может обеспечивать раннее предупреждение о неисправностях и поддерживать интеллектуальную обработку неисправностей, помогая снизить эксплуатационную нагрузку и нагрузку на техническое обслуживание зарядных станций.
Кроме того, система может работать в координации с фотоэлектрическими генераторами и накопителями энергии, поддерживая интегрированную стратегию развития «фотоэлектричество-накопление-зарядка» провинции Шаньдун. Обеспечивая локальное потребление возобновляемой электроэнергии и снижая влияние быстрой зарядки на распределительную сеть, она способствует скоординированной работе системы «источник-сеть-нагрузка-накопление».
До 800 кВт на зарядный пистолет: обеспечение более быстрого оборота тяжелых грузовиков
В настоящее время зарядные места на демонстрационных станциях настроены по стандарту «одно зарядное устройство, два пистолета» с мощностью до 800 кВт на зарядный пистолет. Таким образом, одно зарядное место может поддерживать зарядку мегаваттного уровня.
Согласно текущим оценкам, основные электрические тяжелые грузовики могут завершить зарядку примерно за 15–20 минут при подходящих условиях, что значительно повышает эффективность зарядки и помогает сократить время оборота для дальних грузовых перевозок.
По мере дальнейшего развертывания вспомогательных фотоэлектрических и накопительных энергоустановок, а также интеллектуальных систем управления энергопотреблением, эти станции также обеспечат такие услуги, как локальное потребление возобновляемой энергии и зарядка по расписанию, что еще больше улучшит общий опыт зарядки.
Скоординированные зарядные сети: новая модель низкоуглеродных грузоперевозок в Шаньдуне
Крупномасштабное развертывание демонстрационных станций быстрой зарядки для электрических тяжелых грузовиков, наряду с комплексным развитием зарядных коридоров на автомагистралях и национальных/провинциальных магистральных дорогах, утверждает Шаньдун как эталон зеленой трансформации автомобильных перевозок.
Что еще более важно, формирующаяся зарядная сеть предоставляет воспроизводимую и масштабируемую «шаньдунскую модель» для низкоуглеродного развития автомобильных грузоперевозок и крупномасштабного развертывания инфраструктуры быстрой зарядки для электрических тяжелых грузовиков по всему Китаю.
Забегая вперед, Jicheng Zhitong продолжит уделять внимание сектору новых энергетических перевозок, используя передовые технологии как движущую силу, надежную продукцию как основу, комплексные решения как путь и возможности полного цикла обслуживания как поддержку.
Помогая снижать затраты и повышать эффективность магистральных грузоперевозок, Jicheng Zhitong стремится ускорить практическую реализацию целей Китая по «двойному углероду», поддерживать развитие более сильного транспортного сектора и вносить постоянный технологический импульс в зеленое и высококачественное развитие транспорта по всей стране.
